1। | দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা | 13650mm × 2700mm × 3178mm |
2। | বাস শরীর | অ্যালুমিনিয়াম apron সঙ্গে কম কার্বন খাদ ইস্পাত শরীর; |
3। | চাকা বেস | 6670mm |
4। | যাত্রী বাসস্থান ক্ষমতা | 13 (13) আসন সহ 77 যাত্রী পর্যন্ত, আইএটিএ বৈশিষ্ট্যের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ: চার (4) যাত্রী প্রতি বর্গমিটার |
5। | কার্বন ওজন | 12250kgs |
6। | যাত্রীবাহী কেবিন মেঝে থেকে মাটির স্তর থেকে বিভিন্ন উচ্চতা | 270mm ~ 340mm যাত্রী এবং / অথবা যাত্রীদের অগভীর বিষয় |
7। | নূন্যতম বাঁক ব্যাসার্ধ | <13500mm |
8। | ইঞ্জিন | 4-স্ট্রোক, ডিজেল ইঞ্জিন |
| | বেসিক: DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118KW / 2300Rpm, ALLISON 2100 বিকল্প 1: DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140KW / 2300Rpm, ALLISON T270 (অতিরিক্ত খরচ সহ) বিকল্প 2: সিমিনিস ISDE180-30, EUROIII, 132KW / 2500rpm, বরাদ্দ 2100 |
| | সাধারন রেট শক্তি | 118kW |
| | নির্ধারিত গতি | 2300 rpm |
| | স্রাব ক্ষমতা | 4764cc |
| | তুলনামূলক অনুপাত | 18.0 |
| | ভোজনের মোড | Turbo- চার্জিং intercooler |
| | নিষ্কাশন নির্গমন | ইউরো 3 |
| | জ্বালানি খরচ | ≯215g / কিলোওয়াট 100 কিমি প্রতি 100 কিমি কম |
| | শুষ্ক ওজন | 520kgs |
| | ফায়ার ইউনিট | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রক্রিয়া |
| | উত্পাদক | 28Volt |
| | স্টার্টার | 6 কিউ, 24 ভোল্ট |
9। | ব্যাটারি | ব্যাটারি (2 পিসি): 190H52 লিড এসিড ব্যাটারি |
10। | ট্রান্সমিশন (মান) | অ্যালিসন 2100 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত। |
| | বেগ অনুপাত | গিয়ার্ | বরাদ্দ 2100 | ALLISON T270 |
| | গিয়ার 1 | 3.10 | 3.49 |
| | গিয়ার 2 | 1.81 | 1.86 |
| | গিয়ার 3 | 1.41 | 1.41 |
| | গিয়ার 4 | 1.00 | 1.00 |
| | বিপরীত | 4.49 | 5,03 |
11। | জাহাজ ভলিউম ক্ষমতা | জ্বালানি ট্যাংক ভলিউম | (120 + 80) লিটার |
| | এন্টি ফ্রিজ তরল | 20 লিটার |
| | ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ সিস্টেম | 14.2 লিটার |
| | গিয়ারবক্স তৈলাক্তকরণ সিস্টেম | 18 লিটার |
| | সামনে axle এবং চাকা রিম হ্রাস গিয়ার প্রধান হ্রাস গিয়ার | 10 লিটার |
| | সামনের ব্রেক | এন / এ |
| | স্টিয়ারিং গিয়ার | 5 লিটার |
12। | ফ্রন্ট অক্ষ (ড্রাইভিং অক্ষ) | Mercedes Benz 733.W14 (ডান হাত ড্রাইভ) Mercedes BENZ 733.W02 (বাম হাত ড্রাইভ) |
| | টী-ইন রাজা-পিন কোণ | 5 ° |
কিং-পিন কাস্টার কোণ 0 ° |
| | মাস্টার ড্রাইভের অনুপাত: | 7,633 |
| | চাকা রিম বেগ অনুপাত | 1 |
13। | চালনা | সানহান, 3401ZB3-001H |
14। | পিছন অক্ষ | বিশেষভাবে উচ্চ তীব্রতা বাঁকা অক্ষ নির্মিত |
15। | ফ্রন্ট টায়ার (একক টায়ার) | ব্রিজস্টোন, 12২২২ |
16। | রিয়ার টায়ার (জোড়া) | ব্রিজস্টোন, 9 .5 আর 17.5 |
17। | বায়ুসংক্রান্ত স্থগিতাদেশ | GOODYEAR, 270 ~ 340mm, 6 জন। বায়ুসংক্রান্ত স্থগিতাদেশ |
18। | আসন | - সামনে পাঁচটি (5) আসন, রিয়ার হুইল অবস্থানের আটটি (8) আসন;
- ড্রাইভার এবং সহ ড্রাইভার জন্য সীট বেল্ট সঙ্গে নিয়মিত আসন
|
19। | ড্রাইভার কেবিন এ এয়ার কন্ডিশনার | মডেল: থার্মোমিটিং S30, কুলিং ক্ষমতা: 8568Kcal / ঘন্টা |
20। | যাত্রী এয়ার কন্ডিশনার কুঠরি | মডেল: THRKKING KRS1139A কম্প্রেসার: এক্স 430 ক্ষমতা: 36900Kcal / ঘন্টা। |
21। | শীতকালীন প্যাকেজ জন্য তাপীকরণ সিস্টেম (অতিরিক্ত খরচ সঙ্গে অপশন) | হিটার: মডেল: [YJP-Q30 / XT] 30kW, স্বাধীন জ্বালানী হিটার রেডিয়েটার: মডেল: [এসআর -4এক্স / 13] মোটর শক্তি: 100 ওয়াট ভোল্টেজ: 24 ভোল্ট |
22। | [ব্যবহার করা হয় না] | |
23। | ড্রাইভার এর কেবিন মধ্যে Defroster | মডেল: [সিএস -13 / 01] মোটর: DC24V, 240W তাপ আউটপুট: 7.5KW (যখন জল তাপমাত্রা 80 ডিগ্রি সেন্টিমিটার) |
24। | অডিও | রেডিও + সিডি + এমপি 3 (ড্রাইভারের কেবিনে 2 স্পিকার, যাত্রী এর কেবিনে 8 স্পিকার) |
25। | ইন্টারকম সিস্টেম | - পাবলিক ঠিকানা সিস্টেম
- এক (1) ড্রাইভারের সাথে যোগাযোগের জন্য যাত্রী কেবিনের মাঝখানে দরজায় ইন্টারকাম সিস্টেম স্থাপন করা হয়;
- যাত্রী ক্যাবিনের পাশাপাশি বাসের বাইরে যোগাযোগের জন্য সহ-ড্রাইভ অবস্থানের সামনে মাইক্রোফোন ইনস্টল করা হয়েছে।
|
26। | আইটি বিকল্প (অতিরিক্ত খরচ সহ) | - সিসিটিভি পর্যবেক্ষণ সিস্টেম
- ফ্লাইট তথ্য প্রদর্শন সিস্টেম
- LCD স্ক্রিন
|
27। | যাত্রী দরজা সিস্টেম | - চার (4) বায়ুসংক্রান্ত ডবল খোলার দরজা;
- চার (4) দরজা পৃথকভাবে দুটি (২) প্রধান নিয়ন্ত্রণ সুইচ এবং চার (4) উপ-নিয়ন্ত্রণ সুইচ দ্বারা পরিচালিত হতে পারে এবং প্রধান সুইচ এবং সাব-কন্ট্রোল সুইচ ড্যাশবোর্ডে স্থাপন করা হয়;
- এয়ার সিলিন্ডার এবং ভালভ দ্বারা চালিত;
- একটি জরুরি নিরাপত্তা হাতুড়ি ডান এবং বাম সামনে দরজা ইনস্টল করা হয়;
- প্রতিটি দরজা এম জন্য জরুরী সুইচ অবস্থান একটি সংলগ্ন নির্দেশ অনুসরণ করে অ্যাক্সেসযোগ্য হতে হবে;
- দরজা খোলা হলে, স্থানান্তর ফাংশন নিষিদ্ধ করা হয়।
- বায়ুচলাচল পাম্প দরজা খুলতে ব্যবহার করা হয় বায়ু নল ভিতরে ইনস্টল করা হয়;
|
28। | ড্রাইভার কেবিন দরজা | - সংখ্যা: 02 জন।
- হস্তনির্মিত এবং বাহ্যিক খোলার একক পাতা দরজা, এবং প্রতিটি দরজা লাঠি সীমা এবং লক প্রক্রিয়া ব্যবহার করে;
- প্রতিটি দরজা উপরের অংশে জল নিষ্কাশন গটার স্থাপন করা হয়।
|
29। | জরুরী সিস্টেম 1 | - যাত্রী দরজা আনলক এবং খোলার জন্য জরুরি সুইচ প্রতিটি দরজা উপরে অবস্থিত;
- নির্দেশ জরুরী সুইচ পাশে লেবেল করা হয়।
- সামনে যাত্রী দরজা খুলতে ড্রাইভারের জন্য জরুরি সুইচ ড্যাশবোর্ডে অবস্থিত;
|
30। | জরুরী সিস্টেম 2 | - লেবেল নির্দেশ অনুসরণ করে ব্রেক সিস্টেম স্রাব ডিভাইস সেট করুন;
- চাকা কভারের জরুরী আবরণটি জলরোধী প্রতিরোধে সিল করা উচিত;
|
31। | জরুরী সিস্টেম 3 | দরজাটি খোলার জন্য একটি জরুরি ডিভাইস যাত্রী কেবিনে প্রতিটি দরজাতে সজ্জিত, যখন ডিভাইসটি সক্রিয় হয়, তখন কেবিনে একটি ভয়েস অ্যালার্ম থাকে; |
32। | যাত্রী কেবিন উইন্ডোজ | সামনে আকার এবং যাত্রী কেবিন পিছনে মাউন্ট পূর্ণ আকার বদমেজাজি কাচের প্যানেল। |
33। | রিয়ার এয়ার কন্ডিশনার ইঞ্জিন বিন্যাস | - সামনে জ্বালানী ট্যাংক থেকে সরবরাহ করা তেল;
- নয়েজ এবং তাপ নিরোধক উপকরণ পিছন এয়ার কন্ডিশনার কেবিন দরজা এবং মধ্য প্রাচীর পোস্ট করা হয়;
- উদ্বোধনী এ / সি ডিপোরেটেডের আকারের বেশিরভাগ আকৃতির ভাল বায়ুচলাচল প্রস্তাব করে এবং তাপ বাতাসকে পিছনে ফেলে দেওয়া যায়।
- পিছন এয়ার-কন্ডিশনার ইউনিট জন্য তেল পোর্ট স্থাপন করা;
- রাবার প্লেট এয়ার কন্ডিশনার পাওয়ার প্যাকের ব্যাটারি ধারকের ভিতরে স্থির করা হয়, ব্যাটারিটি অপসারণযোগ্য পদ্ধতিতে স্থির করা হয়।
|
34। | পেন্টিং সিস্টেম | - পুষ্টি, জিঙ্ক ইপক্সি প্রাইমার, ইন্টারমিডিয়েট প্রাইমার এবং মার্কিন পিপিজি পেইন্টিং পণ্য এবং অ্যাক্সেসিয়াল উপকরণ সহ শীর্ষ লেপ প্রয়োগ করে জরিমানা পৃষ্ঠ চিকিত্সা দিয়ে কারখানা চিত্রের দোকানের সম্পূর্ণ শরীরের কাঠামো প্রক্রিয়াকরণ করা হয়;
- শীর্ষ লেপ জন্য PPG ব্র্যান্ড polyurethane ফিনিস;
|
35। | সতর্ক সংকেত | - যন্ত্র প্যানেলে স্যুইচ বোতামগুলি ইংরাজী ভাষায় ইঙ্গিত দিয়ে লেবেলযুক্ত।
দ্রষ্টব্য: অন্যান্য ভাষা গ্রাহকের বিকল্পে পাওয়া যায়; - নিরাপত্তা সতর্কতা / ইংরেজি ভাষায় ইঙ্গিত
দ্রষ্টব্য: অন্যান্য ভাষা গ্রাহকের বিকল্পে পাওয়া যায়; - ইংরেজী ভাষার সতর্কতা লক্ষণ যেমন "নিরাপত্তা প্রতি নজর রাখুন এবং বিরক্ত না" প্রতিটি দরজাতে লেবেলযুক্ত
- দরজা লেপা মেরু চিহ্নিত চিহ্নিত হলুদ ফন্ট মধ্যে "লেপ করবেন না" সতর্কবাণী লেবেল।
|
36। | বন্দুকাদির কাঠাম | - সামগ্রিক galvanized;
- ছাদ এবং অন্যান্য জংশন বিভাগ / অংশ জন্য জল-প্রমাণ চিকিত্সা;
|
37। | বৃষ্টি জল নিষ্কাশন নিষ্কাশন | বাস শরীরের উপরের অংশে ইনস্টল করা |
38। | পার্কিং সেন্সর এবং মনিটর | অন্তর্ভুক্ত |
39 | মঁচ | এন্টি স্লিপ রাবার মেঝে |
40। | জরুরী বুতাম | - স্ট্যান্ডার্ড লাল জরুরী বাটন
- ড্যাশবোর্ডে ইনস্টল করা; এবং অবিলম্বে স্টিয়ারিং হুইল ডান দিকে অ্যাক্সেসযোগ্য
- জরুরী পদক্ষেপের ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র বায়ুচলাচল, স্বয়ংক্রিয় দরজা এবং জরুরী ফ্ল্যাশ লাইটগুলির জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ অবিচ্ছিন্ন, বাকি ডিভাইসগুলির জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ কেটে ফেলা হবে, যার মধ্যে ইঞ্জিনটি অবিলম্বে ফ্লামআউট হতে হবে।
|
41। | ছাদ অবস্থান লাইট | - দুই (2) সাদা সামনে, দুই (2) লাল পিছন
- যখন ছোট আলো চালু হয়, ছাদ অবস্থান লাইট সবসময় হয়।
|
42। | কুয়াশা আলো | - 21W, হোয়াইট সামনে কুয়াশা আলো;
- 21W, রিয়ার কুয়াশা আলো লালদের একই আকারের সঙ্গে লাল হয়;
|
43। | সাইড লাইট | - দুই (2) স্টিয়ারিং সিগন্যাল লাইট সামনে এবং পিছনের অংশের প্রতিটি পাশে ইনস্টল করা,
- শরীরের অ্যালুমিনিয়াম বোর্ডের উভয় পাশে পাঁচটি সাইড লাইট স্থাপন করা হয়;
- যখন ছোট আলো চালু হয়, হলুদ পার্শ্ব আলো সর্বদা চালু হয়।
|
44। | সতর্কীকরণ বাতি | সামনে এবং পিছন হলুদ ঝলকানি সতর্কবার্তা লাইট ছাদে ইনস্টল করা হয় |
45। | অভ্যন্তর আলোর | - ড্রাইভার এর কেবিন: ছাদ শীর্ষে প্রতিপ্রভ টিউব বা LED আলো;
- যাত্রী এর কেবিন: LED রেখাচিত্রমালা
- যাত্রী এর দরজা: প্রতিটি দরজা জন্য স্পট আলো।
|
46। | জরুরী পালাবার | - চার (4) সংকেত সংকেত এবং চারটি (4) অব্যাহতি হাতুড়ি সেট যাত্রী এর জরুরী পালানোর জন্য যাত্রী কেবিন দরজা এ সজ্জিত করা হয়;
- অব্যাহতি হাতুড়ি এবং একটি ইঙ্গিত একটি সেট ড্রাইভার এর কেবিন সজ্জিত করা হয়।
|
47। | বাসে হাতল এবং হ্যান্ডগ্রিপ | - যাত্রী কেবিন সমস্ত হাতল অ্যালুমিনিয়াম খাদ হয়;
- যাত্রীবাহী কেবিনের দৈর্ঘ্য বরাবর ইনস্টল করা হ্যান্ড্রিলগুলি ছাড়া, নাইলন স্ট্র্যাপ হ্যান্ডগ্রিপসগুলির 66 টি সেট (যা বিজ্ঞাপন প্যানেল হিসাবে সরবরাহ করা যেতে পারে) যাত্রীদের উপরে হ্যান্ড্রিলের সাথে যুক্ত করা হয়, এটি কেবিনে থাকা যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য বাহুতে পৌঁছে।
|
48। | বিস্তারিত নির্দেশাবলী | - কার্পেট আচ্ছাদিত করা হয়
- ড্রাইভার কেবিন এবং যাত্রী এলাকা মধ্যে বিচ্ছেদ প্যানেল উভয় পক্ষের,
- পিছন চাকা রুম উপরে,
- যাত্রী কক্ষপথে এয়ার কন্ডিশনার প্যাকেজ শীর্ষে;
- ইঞ্জিন কভার শোষণ ম্যাট সঙ্গে সজ্জিত করা হয়;
- আগুন extinguishers ড্রাইভার কেবিন সজ্জিত করা হয়।
- প্রতিটি দরজা উপর ইংরেজি ভাষা সতর্কবার্তা লক্ষণ;
- ইঞ্জিন এক্সহাস্ট দিকটি কোনও প্রান্তের দরজাগুলির উপর নির্ভর করে যাত্রীকে নির্গমন থেকে দূরে রাখতে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে;
- পিছনের আসনগুলির উপরে, পিছন চাকা ব্যাগের উপরে এবং গাড়ির প্রস্থের দিক দিয়ে যাত্রী কেবিনে এয়ার কন্ডিশনার প্যাকেজ শীর্ষে অ্যালুমিনিয়াম খাদ রড স্থাপন করা হয়;
- ইঞ্জিন গতি মিটার;
- সহ পাইলট পার্শ্ব এ স্প্যানিশ কমাতে সংক্রমণ পদক্ষেপ যোগ করুন;
- সহজ হ্যান্ডেলেশন / অগভীরতা জন্য কেবিন ফ্রেম উপর ইনস্টল অতিরিক্ত হ্যান্ডেল;
- বৈদ্যুতিক বিন্যাস বৈদ্যুতিক বাক্সের কভার অধীনে লেবেল করা হয়।
|
49। | শারীরিক অসুবিধার যাত্রী জন্য সহায়তা সুবিধা | হুইলচেয়ারের জন্য একটি র্যাম্প সামনে দরজা সজ্জিত করা হয়; মনোনীত এলাকা এছাড়াও চাকা চেয়ার জন্য বরাদ্দ করা হয়। |
50। | অন্যরা | সিভিল এভিয়েশন এসোসিয়েশন ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশনের মান অনুযায়ী কনফিগার করা হয়েছে |