|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| প্রয়োগ: | বিমানবন্দর যাত্রী স্থানান্তর | স্ট্যান্ডার্ড যাত্রী আসন: | N/A |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন: | Cummins | নূন্যতম ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ: | 13M |
| স্থায়ী এলাকা: | 24 | ||
| লক্ষণীয় করা: | বাম হাত ড্রাইভ বাস,ডিজেল ইঞ্জিন বাস |
||
বড় ক্যাপাসিটি কন্ট্রোল সঙ্গে বিমানবন্দর লিমোজিন বাস 3000 মিমি প্রস্থ
বর্ণনা:
জিন্ফা বিমানবন্দর সরঞ্জাম লিমিটেড (1997 এর জন্য সংক্ষিপ্ত "জিন্ফা") প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে বেইজিং বউয়েই বিমানবন্দর সুবিধা ব্যবস্থাপনা সংস্থা লি। (বেইজিং ক্যাপিটাল ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট গ্রুপের একটি সহযোগী সংস্থা) এর মালিকানাধীন। 4 জানুয়ারী ২01২ তারিখের তারিখে, সিএনজেন সিআইএমসি-তিয়ান্ডা বিমানবন্দর সাপোর্ট লিমিটেড (সিআইএমসি গ্রুপের বিমানবন্দর সুবিধা) আনুষ্ঠানিকভাবে 70% শেয়ার কিনে বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার হয়ে ওঠে। Xinfa নিবন্ধিত মূলধন অবশেষে পঁচিশ মিলিয়ন RMB বৃদ্ধি পায়।
স্পেসিফিকেশন:
না। | বিবরণ | চশমা |
|---|---|---|
1। | দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা (বহিরাগত) | 13400mm (± 20mm) × 3000mm × 3178mm |
2। | বাস শরীর | অ্যালুমিনিয়াম apron সঙ্গে কম কার্বন খাদ ইস্পাত শরীর; |
3। | চাকা বেস | 6700mm |
4। | যাত্রী বাসস্থান ক্ষমতা | চৌদ্দ (14) আসন সহ 102 যাত্রী পর্যন্ত, আইএটিএ বিশেষ উল্লেখ মেনে চলছে: চার (4) যাত্রী প্রতি বর্গমিটার |
5। | কার্বন ওজন | 12300kgs |
6। | যাত্রীবাহী কেবিন মেঝে থেকে মাটির স্তর থেকে বিভিন্ন উচ্চতা | 270mm ~ 340mm যাত্রী এবং / অথবা যাত্রীদের অগভীর বিষয় |
7। | নূন্যতম বাঁক ব্যাসার্ধ | ≯13500mm |
8। | ইঞ্জিন | 4-স্ট্রোক, ডিজেল ইঞ্জিন |
9 | ব্যাটারি | 2 পিসি | 190H52 লিড এসিড ব্যাটারি | ||
10 | ট্রান্সমিশন | ALLISON 2100 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত, বা ALLISON T270 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত (অতিরিক্ত খরচ সঙ্গে) | |||
বেগ অনুপাত | গিয়ার্ | বরাদ্দ 2100 | ALLISON T270 | ||
গিয়ার 1 | 3.10 | 3.49 | |||
গিয়ার 2 | 1.81 | 1.86 | |||
গিয়ার 3 | 1.41 | 1.41 | |||
গিয়ার 4 | 1.00 | 1.00 | |||
বিপরীত | 4.49 | 5,03 | |||
পিছন অক্ষ | বিশেষভাবে উচ্চ তীব্রতা বাঁকা অক্ষ নির্মিত |
ফ্রন্ট টায়ার (একক টায়ার) | 12R22.5 |
যাত্রী এয়ার কন্ডিশনার কুঠরি | মডেল: থিমকিং |
ইন্টারকম সিস্টেম
