আইএটিএ পরিসংখ্যান বিমান বাহিনীর চাহিদা আরও বৃদ্ধি প্রদর্শন

ইতিবাচক দ্বিতীয়-চতুর্থাংশ ফলাফলের প্রবাহ অনুসরণ করে, আইএটিএ-এর সাম্প্রতিক জুন সংখ্যার FTK- র বছরে বছরে বছরে বৃদ্ধি পাওয়া নিশ্চিত করে।

এটি 14 মাসের মধ্যে দ্রুতগতির দ্রুততম গতির প্রতিনিধিত্ব করে, তবে একই সময়ের মধ্যে উপলব্ধ মালবাহী টন কিলোমিটার বেড়েছে 4.9% বেড়ে যাওয়ার কারণে ক্ষমতা চাহিদা অতিক্রম করতে থাকে।

ল্যাটিন আমেরিকার জুন বারে প্রতিটি প্রধান অঞ্চলে বৃদ্ধি ঘটেছে, যেখানে FTKs 9.8% কমিয়েছে, যা বছরের দীর্ঘকালীন আঞ্চলিক মন্দা এবং চীনের চাহিদা কমিয়েছে।

মধ্য প্রাচ্য এবং ইউরোপে দ্রুততম চাহিদা বৃদ্ধি দেখা যায়, যেখানে FTK যথাক্রমে 8% এবং 5.1% বৃদ্ধি পায়, আগের বছরের তুলনায় রেকর্ড করা হয়েছিল। ফ্র্যাফোর্ট, যা ফ্রাঙ্কফুর্ট এয়ারপোর্টে এবং আরও অনেক কিছুতে পরিচালনা করে, জার্মান পণ্যের দৃঢ় চাহিদাটিকে দায়ী করে। আইএটিএ সমঝোতা স্মরণ করিয়েছে, "ইউরোপীয় কর্মক্ষমতা গত কয়েক মাসে জার্মানিতে রপ্তানির আদেশ বৃদ্ধির লক্ষণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।" ইউরোপীয় বিমানগুলিও জুন 2016 এর মধ্যে 4.9% বৃদ্ধি লক্ষ্য করে।

মধ্য প্রাচ্যের বাহকগুলির জন্য, যা জুনের বৃহত্তম বছরে বছরে মালবাহী ভলিউমগুলিতে 8% বৃদ্ধি পেয়েছে, ক্ষমতা আবার বৃদ্ধি পেয়েছে, যা 8.7% পৌঁছেছে। আইএটিএর মতে, বছরের প্রথম ছয় মাসে অঞ্চলের 6.6% আন্তর্জাতিক মালবাহী বৃদ্ধির হার ২015 সালের একই সময়ের জন্য 14.3% গড় বৃদ্ধির হারের চেয়ে অনেক কম।

এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় এলাকায়, জুনে আগের বছরের জুনের তুলনায় জুন মাসে বিমান বাহিনীর চাহিদা 3.5% বৃদ্ধি পেয়েছিল। ক্ষমতা এছাড়াও 3.6% প্রসারিত। "এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় বিমানের বাজার সাম্প্রতিক মাসগুলিতে উন্নতি হয়েছে, বিশেষ করে বৃহত্তর 'এশিয়া বাজারের মধ্যে' বড়," আইএটিএ সূত্রে জানা গেছে, "তবুও, 'উদীয়মান এশিয়ার' থেকে মালবাহী ভলিউমগুলি দুর্বল বাণিজ্য থেকে মুখোমুখি হতে থাকে। অঞ্চল এবং বিশ্বব্যাপী। "

ম্যাগাজিন.গ্রাউন্ডহ্যান্ডলিং.কম থেকে উদ্ধৃত সংবাদ