এশিয়া প্যাসিফিক এয়ারলাইনস অ্যাসোসিয়েশন থেকে জুনের জন্য ট্রাফিক পরিসংখ্যান দেখায় যে বছরের শুরুতে প্রথম বছরে এফটিকে 4.1% বৃদ্ধি পেয়ে এশিয়ার ক্যারিয়ারগুলির মধ্যে বায়ু মালামাল চাহিদা বেড়েছে।
জুন 2015 এর তুলনায় উপলভ্য মালবাহী ক্ষমতা মাসে 3.6% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে গড় আন্তর্জাতিক মালবাহী লোড ফ্যাক্টর মাসে 0.3% পয়েন্ট বৃদ্ধি পেয়েছে মাসে মাসে 63.6%।
এই দীর্ঘ প্রতীক্ষিত ইতিবাচক ফলাফল সত্ত্বেও, জুনের পরিসংখ্যান বছরের বিশেষ করে ধীর গতির প্রতিহত করার জন্য যথেষ্ট ছিল না। ট্রেড এসোসিয়েশনের তথ্য অনুযায়ী, প্রথম অর্ধেকের জন্য উপলব্ধ FTKs ছিল 2.3%, তবে প্রকৃত FTKs বছরে 2.5% অবনমিত হয়েছিল এবং ক্যারিয়ারগুলির মালবাহী লোড ফ্যাক্টর 3 শতাংশের নিচে ছিল।
এএপিএ মহাপরিচালক অ্যান্ড্রু হেরম্যান বলেন, আন্তর্জাতিক বায়ু পণ্য চাহিদা বছরের প্রথম ছয় মাসে হ্রাস পেয়েছে, তবে জুনের সামান্য বৃদ্ধিকে "মৃদুভাবে উত্সাহী" বলে উল্লেখ করেছে। তিনি ভবিষ্যতে মন্তব্য করতে গিয়ে বলেন, " বায়ু পণ্যসম্ভার জন্য চেহারা একটি উদ্বেগের অবশেষ, বিশ্ব অর্থনীতির সাধারণত দুর্বল ট্রেডিং শর্ত প্রতিফলিত। ভ্রমণের চাহিদা বৃদ্ধি, নতুন বিমান এবং পরিষেবাদিগুলিতে বিনিয়োগের সাথে সাথে এয়ার এয়ারলাইন্সের দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়, একই সাথে মুনাফা অর্জনের পর্যায়ে পৌঁছানোর জন্য ব্যয়গুলি আরও কঠোরভাবে রাখা যায়। "
ম্যাগাজিন.গ্রাউন্ডহ্যান্ডলিং.কম থেকে উদ্ধৃত খবর
