পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
প্রয়োগ: | বিমানবন্দর যাত্রী স্থানান্তর | স্ট্যান্ডার্ড যাত্রী আসন: | 14 আসন |
---|---|---|---|
ইঞ্জিন: | 4-স্ট্রোক, ডিজেল ইঞ্জিন | নূন্যতম ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ: | 13500mm |
স্থায়ী এলাকা: | 24m2 | ||
লক্ষণীয় করা: | বিমানবন্দর যাত্রী বাস,এয়ারপোর্ট কোচ |
Xinfa বিমানবন্দর সরঞ্জাম বড় ক্যাপাসিটি এবং কাস্টমাইজড সজ্জা সঙ্গে Aero ABUS- 6300
1997 সাল থেকে, জিন্ফা 500 টিরও বেশি ইউনিট্রন বাসের উত্পাদন করেছে।
আফ্রিকা - আমরা আফ্রিকা, কেনিয়া, মোজাম্বিক, লাইবেরিয়া এবং সুদান সহ আফ্রিকাতে 39 টি ইউনিট বিক্রি করেছি
ইউরোপ - আমরা ইতালি, স্পেন এবং রাশিয়াতে ২0 টি ইউনিট বিক্রি করেছি
অস্ট্রেলিয়া - আমরা সিডনি, মেলবোর্ন এবং পার্থে ২3 টি ইউনিট বিক্রি করেছি।
আমেরিকা - আমরা কিউবাতে বিক্রি করেছি
এশিয়া- আমরা কোরিয়া, মালদ্বীপ, ভিয়েতনাম, সিআইএস, পাকিস্তান, কুয়েত, ইন্দোনেশিয়া, থাইল্যান্ডে 170 টিরও বেশি ইউনিট বিক্রি করেছি এবং বেজিং, সাংহাই, গুয়াংজু, হংকং এবং ম্যাকাও এর মতো সমস্ত চীন বিমানবন্দর বিক্রি করেছি।
স্পেসিফিকেশন:
না। | বিবরণ | চশমা |
---|---|---|
1। | দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা | 13895mm (± 20mm) × 3000mm × 3178mm |
2। | বাস শরীর | অ্যালুমিনিয়াম apron সঙ্গে কম কার্বন খাদ ইস্পাত শরীর; |
3। | চাকা বেস | 7100mm |
4। | যাত্রী বাসস্থান ক্ষমতা | চৌদ্দ (14) আসন সহ 110 যাত্রী পর্যন্ত, আইএটিএ বিশেষত্বের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ: চার (4) যাত্রী প্রতি বর্গমিটার |
5। | কার্বন ওজন | 12840kgs |
6। | যাত্রীবাহী কেবিন মেঝে থেকে মাটির স্তর থেকে বিভিন্ন উচ্চতা | 270mm ~ 340mm যাত্রী এবং / অথবা যাত্রীদের অগভীর বিষয় |
7। | নূন্যতম বাঁক ব্যাসার্ধ | ≯13500mm |
8। | ইঞ্জিন | 4-স্ট্রোক, ডিজেল ইঞ্জিন |
9 | ব্যাটারি | 2 পিসি | 190H52 লিড এসিড ব্যাটারি | ||
10 | ট্রান্সমিশন | ALLISON 2100 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত, বা ALLISON T270 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত (অতিরিক্ত খরচ সঙ্গে) | |||
বেগ অনুপাত | গিয়ার্ | বরাদ্দ 2100 | ALLISON T270 | ||
গিয়ার 1 | 3.10 | 3.49 | |||
গিয়ার 2 | 1.81 | 1.86 | |||
গিয়ার 3 | 1.41 | 1.41 | |||
গিয়ার 4 | 1.00 | 1.00 | |||
বিপরীত | 4.49 | 5,03 |
অ্যাডভাস্টেবল ড্রাইভ SEATS