পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
আবেদন: | বিমানবন্দর যাত্রীবাহী শাটল | স্ট্যান্ডার্ড প্যাসেঞ্জার সিট: | 14টি আসন |
---|---|---|---|
ইঞ্জিন: | 4-স্ট্রোক, ডিজেল ইঞ্জিন | ন্যূনতম টার্নিং ব্যাসার্ধ: | 12500 মিমি |
স্থায়ী এলাকা: | 24m2 | নাম: | বিমানের ফুল অ্যালুমিনিয়াম বডি বিমানবন্দর এক্সপ্রেস শাটল বাস |
লক্ষণীয় করা: | এপ্রোন এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেস শাটল বাস,অ্যালুমিনিয়াম বডি এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেস শাটল বাস,এয়ারক্রাফ্ট বাস এপ্রোন |
110 যাত্রী ধারণক্ষমতা এবং 14 আসন সহ সম্পূর্ণ অ্যালুমিনিয়াম বডি বিমানবন্দর এপ্রোন বাস
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং কনফিগারেশন
Aero ABus- 6300
না. |
বিশেষ |
চশমা |
---|---|---|
1. |
দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা |
13900mm(±20mm)×3000mm×3000mm |
2. |
বাসের শরীর |
অ্যালুমিনিয়াম অ্যাপ্রোন সহ কম কার্বন খাদ ইস্পাত বডি; |
3. |
চাকা বেস |
7100 মিমি |
4. |
যাত্রীদের আবাসন ক্ষমতা |
IATA স্পেসিফিকেশন মেনে চৌদ্দ (14) আসন সহ 110 জন যাত্রী পর্যন্ত: প্রতি বর্গমিটারে চার (4) যাত্রী |
5. |
কার্ব ওজন |
12240 কেজি |
6. |
প্যাসেঞ্জার কেবিনের ফ্লোর সিল থেকে গ্রাউন্ড লেভেল পর্যন্ত বৈচিত্র্যময় উচ্চতা |
270mm~340mm যাত্রীদের যাত্রা এবং/অথবা অবতরণ সাপেক্ষে |
7. |
ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ |
13500 মিমি |
8. |
ইঞ্জিন |
4-স্ট্রোক, ডিজেল ইঞ্জিন |
লক্ষ লক্ষ মানুষ প্রতিদিন বিশ্বের বিমানবন্দরে অনুপ্রবেশ করে।Xinfa-এর বিমানবন্দর বাসগুলি - 75টি দেশের 125টিরও বেশি বিমানবন্দরে কাজ করছে - আজকের বিমানবন্দর ট্র্যাফিকের চাপ কমাতে সাহায্য করছে৷জিনফা লো-ফ্লোর এয়ারপোর্ট বাস প্রথম চালু হয়েছিল 2007 সালে। তারপর থেকে।Xinfa এর উদ্ভাবন বিমানবন্দর বাস প্রযুক্তিকে ভবিষ্যতের দিকে নিয়ে গেছে।এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে জিনফা নতুন প্রজন্মের বিমানবন্দর বাস 2015 এর সাথে বাজারের শীর্ষস্থানীয় হয়ে উঠেছে।
প্রশস্ত প্রবেশপথ এবং a110-যাত্রী ধারণক্ষমতা শুধুমাত্র Xinfa-এর বিমানবন্দর বাস পরিবারের প্রগতিশীল নকশার মধ্যে লুকিয়ে থাকা Xinfa বৈচিত্রগুলির মধ্যে দুটি।